A Glaspac foi parte integrante da fase considerada mais interessante do automobilismo brasileiro - a década de 60 -, época em que se desenvolviam carros de competição sérios aqui mesmo. Os Fórmula Junior de Chico Landi foram encarroçados pela Glaspac. Também o foi o Willys/Ford Bino. Ainda, os protótipos do Puma foram criados na empresa, ligando-a à mais famosa marca nacional de carros fora-de-série.

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